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龍口寧德時代又與兩大國企戰(zhàn)略合作!

發(fā)布日期:2024-10-11      瀏覽量:44799

寧德時代又與兩大國企戰(zhàn)略合作!

寧德時代的“國家隊”朋友圈仍在不斷地擴大。來自國創(chuàng)中心NEVC的消息顯示,10月9日,國家新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心(簡稱“國創(chuàng)中心”)與寧德時代在京簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。國創(chuàng)中心黨委書記、董事長續(xù)超前,寧德時代首席科學家吳凱、寧德時代副總裁孟祥峰等領(lǐng)導出席簽約儀式。

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動力電池“國家隊”陣容正式揭曉! “All in新能源”一汽下手了!

動力電池“國家隊”陣容正式揭曉!據(jù)報道,中國一汽計劃投資并控股中國誠通集團旗下的力神青島公司,與此同時,兵器裝備集團與東風汽車公司也將同步參與,共同打造國資動力電池龍頭企業(yè)。力神,作為國內(nèi)第一家鋰電企業(yè),又一次背負了重大使命。然而,面對激烈的市場競爭和技術(shù)迭代的挑戰(zhàn),力神能否再現(xiàn)輝煌,還是需要時間來驗證。

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蔚來、小鵬、小米爆單背后,比亞迪旗下弗迪電池外供之路崛起

比亞迪旗下弗迪電池的成立意味著其以往封閉的供應(yīng)體系,不僅從幕后走向前臺,而且將進一步開放外供,截止目前已經(jīng)成功拿到了特斯拉、奔馳、Stellantis、通用、奧迪、本田、現(xiàn)代起亞等國際主機廠等訂單,國內(nèi)除了長安、一汽、東風等傳統(tǒng)主機廠之外,也成功進入到了蔚來、小鵬、小米等新勢力客戶的供應(yīng)鏈體系,尤其在金九銀十期間客戶的爆單背后,是否意味著比亞迪電池的外供之路開始崛起呢?Volta-plus借助本文,詳細分解!

來源:Voltaplus 點擊查閱詳情

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