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景洪汽車巨頭宣布即將生產(chǎn)全固態(tài)電池!

發(fā)布日期:2025-01-02      瀏覽量:195010

汽車巨頭宣布即將生產(chǎn)全固態(tài)電池!

12月27日消息,據(jù) Electrek 報道,現(xiàn)代汽車即將開始生產(chǎn)“革命性”全固態(tài)電池,并計劃將其投入電動汽車市場。現(xiàn)代汽車方面承諾該技術(shù)將提供更長的續(xù)航、更快的充電速度,以及該技術(shù)將擁有顯著提高的能量密度。

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固態(tài)電池未來趨勢展望及寧德時代、鵬輝能源、孚能科技、光華科技、有研新材、利元亨、長陽科技等企業(yè)布局情況一覽

在新能源技術(shù)的浪潮中,固態(tài)電池以其革命性的潛力,正逐漸從實驗室走向商業(yè)化應(yīng)用的前沿。隨著技術(shù)突破和市場需求的雙重推動,固態(tài)電池行業(yè)迎來了前所未有的發(fā)展機(jī)遇。寧德時代等企業(yè)在硫化物路線上的深入布局,以及廣汽集團(tuán)、長安汽車在無隔膜固態(tài)電池技術(shù)上的突破,都預(yù)示著固態(tài)電池技術(shù)的成熟和市場應(yīng)用的加速。全球范圍內(nèi),從豐田到特斯拉,各大車企和電池制造商都在積極推進(jìn)固態(tài)電池的研發(fā),并計劃在未來幾年內(nèi)推出性能優(yōu)越的固態(tài)電池版電動車。

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2024年鋰電投資擴(kuò)產(chǎn)“三大轉(zhuǎn)變”

【DT新材料】獲悉,據(jù)GGII不完全統(tǒng)計, 2024年1-10月,中國鋰電池新增規(guī)劃項目(含簽約、公告、開工,下同)57個,較2023年減少40%,規(guī)劃產(chǎn)能約545GWh,較2023年下降超60%。按項目公布的投資金額計算,2024年1-10月中國鋰電池規(guī)劃投資總額超1700億元,較2023年減少70%。

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