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肥城寧德時代,加碼萬億eVTOL賽道!

發布日期:2024-08-06      瀏覽量:32684

寧德時代,加碼萬億eVTOL賽道!

在2023年3月的業績交流會上,曾毓群就表示,“新能源電池的應用范圍很廣闊,包括天上飛的、水里游的、地上跑的和不跑的(儲能),市場空間很大。”他還同時指出,除了乘用車新車的滲透率,其他領域的電池應用未來仍有十倍以上空間。在2023年4月的上海車展上,寧德時代首席科學家吳凱透露,寧德時代凝聚態電池正在進行民用電動載人飛機項目的合作開發。據悉,凝聚態電池單體能量密度最高可達500Wh/kg,兼具高比能和高安全的特性。吳凱還表示,凝聚態電池還聚合了包括超高比能正極、新型負極、隔離膜以及新工藝等一系列創新技術,但他并未透露具體材料細節。

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蔚來王啟研:汽車將成AI智能體,需要整車OS底座|36氪專訪

“把命運放在供應商手上,是很嚇人的。”

這是2020年,王啟研最深刻的體會之一。當時蔚來已經賣車兩年多,但是汽車聯網仍遭到一些用戶抱怨,甚至上升為“CEO工程”。公司創始人李斌給當時負責數字網關的王啟研下了死命令,“這個問題必須解決好!”
復盤下來,王啟研發現,問題根源出在通信模塊上,這是從一家歐洲供應商采購而來的黑盒方案,蔚來內部只能看到模塊出現異常,但很難定位到具體漏洞。
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國內首家!中石油,兩大高端材料新突破!

【DT新材料】獲悉,近日,除萬華化學等多家企業加碼烯烴產業鏈外,中石油也官宣了這一領域兩大新突破。

(1)聚烯烴彈性體(POE)7月30日,中石油旗下獨山子石化聚烯烴二部成功轉產POE新產品牌號UL0588又有新突破了。相較于上次,此次轉產時間縮短近一半,轉產后生產工況更加平穩,產品在線質量更加穩定。

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