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峨眉山賽力斯,能過個肥年了

發布日期:2025-01-23      瀏覽量:190677

賽力斯,能過個肥年了

2024年,賽力斯要殺瘋了。在企業普遍流血賣車的背景下,賽力斯卻實現了扭虧為盈,昨晚其發布公告,去年預計凈利潤可以達到55億到60億元。這一紙公告的含金量并不低,之前賽力斯連續虧損四年,在汽車行業也屬于小透明。尤其是新能源汽車行業普遍虧損,價格戰的炮火仍在持續,賽力斯卻成為少數能盈利的新能源車企。

來源:超電實驗室 點擊查閱詳情

強勢!抗住鋰低價,雅化凈利大增,狂賺“秘密”曝光

近期,雅化集團發布的業績預告令市場為之一振。據業績預告,公司預計2024年凈利為2.8億元至3.3億元,同比大漲596.26%到720.60%。要知道,該公司上年度前三季度盈利還呈現80%下滑狀態,但到了全年業績預告中卻戲劇性轉變為大幅增長。

來源:真鋰研究 點擊查閱詳情

Momenta曹旭東:智能駕駛競爭,兩年內定格局|36氪專訪

過去兩年,AGI(通用人工智能)極速經歷了一輪資本轟炸與選手離場,但其“致命引力”仍在持續虜獲信徒。2025開年,理想汽車CEO李想就喊出了“未來汽車將是硅基家人”的設想。汽車與機器人行業的高墻邊界,正在逐漸瓦解。

來源:36氪 點擊查閱詳情

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